本文摘要：日前，日立官方宣告，旗下日立汽车系统公司（以下全称“日立汽车”）与INCJ株式会社（以下全称“INCJ”）、MaxellHoldings株式会社（以下全称“Maxell”）签订协议，三方将以牵头投资的方式反对日立汽车能源开发公司，致力于研发生产车载锂离子电池。协议内容表明，近年来，随着全球环保意识的渐渐强化，混合动力汽车、挂电式混合动力汽车及电动汽车等新能源汽车市场不断扩大，作为其关键设备的车载锂离子电池的市场需求也水涨船高，随之而来的是该领域的全球竞争也日趋激烈。

日前，日立官方宣告，旗下日立汽车系统公司（以下全称“日立汽车”）与INCJ株式会社（以下全称“INCJ”）、MaxellHoldings株式会社（以下全称“Maxell”）签订协议，三方将以牵头投资的方式反对日立汽车能源开发公司，致力于研发生产车载锂离子电池。协议内容表明，近年来，随着全球环保意识的渐渐强化，混合动力汽车、挂电式混合动力汽车及电动汽车等新能源汽车市场不断扩大，作为其关键设备的车载锂离子电池的市场需求也水涨船高，随之而来的是该领域的全球竞争也日趋激烈。

为了迎合市场发展，日立要求与INCJ、Maxell两家企业进行合作。据理解，日立汽车能源开发公司自2004年正式成立以来，仍然以生产车载锂离子电池为主要业务，与日本国内外大型车企都创建了较好的业务关系。而INCJ和Maxell两家企业某种程度享有非常丰富的电池技术，日立汽车则累积了平稳的车企客户，通过三方优势资源整合，将增强日立汽车能源开发公司未来在全球市场中的竞争力。今后，日立汽车能源开发公司将侧重开发新一代车载锂离子电池技术，大大提升车载锂离子电池的性能，推展电动汽车的发展。

根据协议内容，INCJ、Maxell、日立汽车系统公司将分别持有人日立汽车能源开发公司76．2％、14．0％和9．8％的股权。

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